Guarda il primo drone made in Greece costruito da AUTh

Era Agosto 4 2016, quando il primo "Prodotto in Grecia"Veicolo aereo senza pilota (UAV) ha effettuato il suo primo volo, della durata di 15 minuti.

Έun mese dopo il HCUAV RX-1, che non era un semplice drone, ma pesava più di 180 kg e aveva una lunghezza di 4 metri "atterrato" alla Fiera Internazionale di Salonicco, nello spazio espositivo dell'Università Aristotele.

Per dieci giorni migliaia di visitatori hanno ammirato ciò che sembrava teoricamente impossibile: al centro della crisi finanziaria, ingegneri - professori e dottorandi dell'Università Aristotele di Salonicco - partendo da un foglio bianco e collaborando con aziende greche, hanno dimostrato che la Grecia può mantenere le sue menti brillanti, può innovare, che l'università pubblica greca può creare crescita e posti di lavoro, può sviluppare l'industria aeronautica e, soprattutto, che l'AUTH può diventare un punto di riferimento per i veicoli aerei senza equipaggio in Grecia.

Gli anni successivi hanno dimostrato che non è stata solo una storia di successo della crisi, ma anche una storia di devozione, metodo, evoluzione, prospettiva e contributo alla società.

Così, l'anno scorso, l'AUTh ha presentato il modello statico dell'RX-3, mentre all'84° TIF di quest'anno presenta l'RX-4, progettato e costruito per fornire servizi di mappatura, fotogrammetria, ricerca e soccorso, ispezione, guardia- missioni di pattugliamento e agricoltura di precisione. Allo stesso tempo, ha il potenziale per sviluppare un ruolo operativo nelle emergenze, che sono direttamente collegate ai bisogni della società.

il progetto

L'RX-4 è stato creato nell'ambito dell'azione "Ricerco, creo - Innovo", cofinanziata dall'UE. e risorse nazionali attraverso EPANEK. Il progetto è intitolato "Sistema aereo senza pilota multiruolo portatile autonomo" - "UAS portatili multiruolo".

Il progetto coinvolge il Laboratorio di Ingegneria dei Fluidi e delle Turbine (EMRS) del Dipartimento di Ingegneria Meccanica dell'Università Aristotele di Salonicco, che sviluppa la ricerca nella progettazione di UAV, il Laboratorio di Robotica e Automazione del Dipartimento di Ingegneria e Gestione della Produzione presso l'Università Democritus GeoSense con sede a Salonicco, la più esperta azienda greca che per prima ha introdotto la tecnologia dei droni per uso professionale in Grecia e MLS - con sede anche a Salonicco, attiva da 30 anni nel campo della ricerca, sviluppo e commercializzazione di innovativi prodotti. Il coordinatore del progetto è il professore e direttore dell'EMRS, Kyros Yakinthos.

Evoluzione e innovazione

L'RX-4 può volare per 2 ore, con un peso al decollo di 4,5 kg, caratteristica che lo rende unico a livello internazionale. Ha una lunghezza della fusoliera di 1 metro, un'apertura alare di 1,80 metri, uno spessore massimo della fusoliera di 200 cm. Il primo prototipo sperimentale del sistema sarà esposto al TIF.

"Il velivolo senza pilota è una geometria mista-ala-corpo, ala fissa, che fornisce la possibilità di atterraggio verticale decollo. Questa è la più grande innovazione del progetto. Le possibilità di decollo / atterraggio verticale si ottengono ruotando il gruppo di spinta di 90 gradi, in combinazione con l'avviamento di un motore collegato a un tipo speciale di elica, installata al centro della fusoliera dell'aeromobile ", spiega il signor Yakinthos, parlando con "AGENZIA".

La prospettiva

Il futuro del progetto è luminoso. "Ho sottolineato molte volte l'importante impronta scientifica dell'AUTh, sia all'interno che all'esterno della Grecia. "Questa attività scientifica dimostra - così come altre all'interno dell'Università - l'alto livello della tecnologia prodotta all'Università", afferma su "PRAKTORIO" il Rettore di Aristotele, il professor Nikos Papaioannou.

"Mi congratulo con il Prof. Kyros Yakinthos e il suo team scientifico, che con le loro azioni innovative, come lo sviluppo della tecnologia degli UAV, contribuiscono allo sviluppo nazionale, ma principalmente all'impiego di giovani scienziati tenendoli a casa e contribuendo in modo sostanziale al guadagno di cervelli . ", sottolinea.

Il vicerettore per la ricerca e l'educazione permanente esprime la sua fiducia che nei prossimi anni la ricerca sarà il veicolo per il guadagno di cervelli e lo sviluppo finanziario dell'Università Aristotele di Salonicco, parlando ad "AGENCY". Il professor Stratos Stylianidis e sottolinea: "Lanceremo una serie di azioni di ricerca e di apprendimento permanente, volte ad aumentare il reddito dell'Università Aristotele di Salonicco. "Queste risorse saranno investite sia in termini di infrastrutture sia in termini di risorse umane".

Il signor Stylianidis è un professore di fotogrammetria-geodesia e conosce bene questo progetto di ricerca. "Sono stato uno degli ispiratori della proposta, mentre partecipo attivamente anche al team di progetto. Lo specifico team interdisciplinare di AUTh ha la capacità di progettare, produrre e utilizzare veicoli aerei senza equipaggio in una varietà di applicazioni, il che rende l'AUTh un pioniere in questo campo, non solo in Grecia ma anche in Europa ", spiega.

"Credo che la tecnologia degli UAV sia una tecnologia in grado di soddisfare direttamente le esigenze del nostro Paese, sia politicamente che difensivamente", ha affermato Yakinthos, osservando che "la cosa più piacevole è che giovani scienziati, ingegneri qualificati, scelgano di rimanere in Grecia e lavorano su progetti di sviluppo di veicoli aerei senza pilota, producendo tecnologia alta e utile, mentre preparano i loro dottorati con ottimi finanziamenti”.

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